Tom Adamich: Leve em consideração a cobrança ao comprar EV ou e

Ao pensar em adicionar um veículo elétrico e/ou uma bicicleta elétrica ao seu inventário de transporte, a cobrança deve ser uma das considerações mais importantes em sua decisão. Certificar-se de que sua casa, local de trabalho e destinos de viagem tenham locais/equipamentos de carregamento adequados e funcionais é vital para a adoção bem-sucedida de veículos elétricos. Empresas com sede em Michigan e governos locais estão trabalhando duro para garantir que isso aconteça.

O carregamento de VEs e e-bikes requer algum conhecimento sobre os diferentes níveis disponíveis e o equipamento necessário para realizar a tarefa. Começaremos analisando os EVs e, para nos ajudar, a Consumers Energy, com sede em Jackson, fornece uma excelente visão geral dos níveis de cobrança de EV em seu site corporativo.

De acordo com os consumidores, um carregador de nível 1 usa 120 volts de energia e é a maneira mais lenta de carregar. Ele vem com a maioria dos EVs gratuitamente como um carregador básico para tomadas CA padrão de 110 volts. Dependendo do EV, pode levar mais de 24 horas para atingir a carga total a partir do vazio.

Os consumidores listam um carregador de nível 2 como usando 240 volts de energia e carregando um EV de vazio a cheio em cerca de 8 horas. Para comparação, o secador elétrico da sua casa funciona com energia de 240 volts. Os carregadores de nível 2 estão disponíveis para carregamento doméstico e também são encontrados como estações de carregamento públicas.

Um DC Fast Charger (DCFC) é descrito pelos consumidores como usando entre 200 e 600 volts de energia e é a maneira mais rápida de carregar um EV. Este carregador está disponível apenas para carregamento público (geralmente por um preço ou como parte do plano de serviço de um fabricante de EV) - não para uso doméstico. DC Fast Chargers normalmente podem carregar um carro de 20% a 80% em cerca de 20 a 40 minutos.

Para e-bikes, de acordo com o site Battle Born Batteries, uma bateria de íon-lítio de e-bike exigirá de 500 a 800 watts-hora para uma carga completa, pois é menor e requer menos energia. O carregamento de uma fonte regular de 110 volts normalmente leva de 3,5 a 6 horas para atingir a carga total (significativamente menos para porcentagens mais baixas).

Se você usar sua e-bike durante o acampamento e precisar conectar seu carregador a uma fonte de carregamento disponível, como uma bateria comum de carro/caminhão de 12 volts DC, um inversor é recomendado para carregar com segurança e reduzir a possibilidade de incêndio ou explosão. Você também pode usar as portas de carregamento do seu veículo (geralmente usadas para alimentar smartphones e outros dispositivos) com os adaptadores adequados e seguindo as instruções de uso do veículo.

Ainda assim, o carregamento de bicicletas elétricas usando bateria/carregamento de veículos drena esses recursos. Esperançosamente, seu acampamento ou destino de bicicleta elétrica seria equipado com tomadas elétricas regulares de 110 volts e / ou conexões elétricas movidas a energia solar para permitir o carregamento durante esse período de várias horas.

É importante observar que muitos especialistas recomendam não carregar baterias de EV ou E-bike a 100% para otimizar a vida útil da bateria.

Depois de entender o básico de como seu EV e/ou e-bike obtém seu "combustível elétrico" para operar, você pode determinar o status de sua própria "configuração de carregamento" e a disponibilidade de carregamento em qualquer rota que você esteja viajando.

Como mencionei anteriormente, o carregamento de EVs e E-bikes no nível mais básico é o carregamento de nível 1 - conectando seu cabo de carregamento autorizado a uma tomada CA padrão de 110 volts. Isso permitirá o carregamento de 30 a 50 milhas durante a noite (3-5 mph).

Para carregamento de VE, o equipamento de carregamento de nível 2 diminuirá o tempo de carregamento para a faixa de 30 a 50 milhas (dependendo das condições ambientais) para 2 a 3 horas. Obviamente, carregar para 80% ou 90% de carga reduzirá o tempo de acordo.

A instalação de um carregador de nível 2 em casa requer a compra de um carregador de nível 2 aprovado e o pagamento dos custos de instalação elétrica (o acesso de 220 volts discutido anteriormente). Aparelhos de carregamento móveis de nível 2 também estão disponíveis para serem conectados a conexões autorizadas em locais de trabalho, etc. Eles ainda são relativamente raros e ainda não são amplamente utilizados.

Esforços estão sendo feitos para conectar proprietários de EV e e-bike com locais de carregamento públicos. O PlugShare é um aplicativo de carregamento popular, e redes de carregamento de EV como ChargePoint e EVgo também possuem ferramentas de localização para uso.